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李家超表示,国际航运中心也不只是看集装箱吞吐量一项指标,同样需要综合衡量。他说,以吨位来计,香港在船舶注册方面去年位列全球第四,这得益于香港完备的配套服务业,包括法律、会计、融资等方面,能为船舶运营商带来更高的价值。此外,香港还是全球四个航运仲裁地之一,受到航运商青睐。航运效率方面beat365正版唯一官网,香港也处于世界领先水准。

🏸(撰稿:贺晨军)

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    • 司马竹菁🌰LV1六年级
      2楼
      17版国际副刊 - 华夏棉路的紫贝芳华(博物视界)⛛
      2024/06/18   来自徐州
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    • ⚨国鸣广LV8大学四年级
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      新加坡副总理:孤立或排除中国不利于任何一方🍥
      2024/06/18   来自平度
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    • 虞纯娇❎LV6幼儿园
      4楼
      当美国大学生重新“发现”远方:今日巴以,昨日越战🌫
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    • 叶厚哲LV9大学三年级
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      春运“后半程”遭遇冰雪 多地多部门全力应对💳
      2024/06/18   来自温州
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    • 潘苑晴🈯❭LV3大学三年级
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      北京取消进返京核酸证明 机票火车票预订量翻番📥
      2024/06/18   来自广安
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    • 董菲娅LV1大学四年级
      7楼
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