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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

♒(撰稿:谢祥芸)

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    • 关磊东🍜LV0六年级
      2楼
      口袋公园:建好还要管好(金台视线·把社区工作做到家③)📞
      2024/06/18   来自临夏
      4回复
    • ⛑卞桦豪LV6大学四年级
      3楼
      实控人增持后全仓质押,债务压力下山鹰国际新产能待释放🔴
      2024/06/18   来自萧山
      9回复
    • 程斌珍🚯LV1幼儿园
      4楼
      培养造就更多大国工匠☏
      2024/06/18   来自丹东
      3回复
    • 安嘉艳LV5大学三年级
      5楼
      业界热议电力市场:推动新能源有序进入 提高绿色消费规模📦
      2024/06/18   来自焦作
      6回复
    • 金冰贞✠⛃LV0大学三年级
      6楼
      从“县域旅游热”中看见更多可能🚋
      2024/06/18   来自文登
      6回复
    • 闻人诚芝LV1大学四年级
      7楼
      知己知彼推进县域招商引资🀄
      2024/06/18   来自永州
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